Bikes
Hier einige Bikes zur Auswahl
Anbei ein kleiner Bericht aus der Fachwelt
"MotorcycleCruiser" Thats the story of Honda's 750
Magna. Each of the liquid-cooled, 748cc V-4 engine's
cylinders breathes through its own 34mm carb and four
valves operated by overhead cams. It revs to 9700 rpm,
which is screaming for a cruiser-style motorcycle,
though unspectacular by sportbike standards. (Some
current sportbikes turn as much as 15,000 rpm.)
Combine that sort of engine intensity with the Magna's
modest 538-pound wet weight, and you get a 750 that's
capable of outrunning not only big twins but even
Honda's big six, the Valkyrie. The Magna's low-12-
second quarter-mile times confirm this is a genuine
musclebike
Berichte in Englisch sind Original-Berichte aus der Fachwelt, daher habe ich sie nicht verändert oder ins Deutsche übersetzt
Die neue Honda CB 500 ist da !
Wir hoffen bald auch dieses neue Bike, das seit kurzem in
Thailand erhältlich ist, in unser Programm aufzunehmen.
Die 48 PS starke Honda mit ihrem Flüssigkeitsgekühlten,
Viertakt, Reihenzweizylindermotor, DOHC, 8 Ventile scheint ein
guter Tourer zu sein.
Sobald ich zurück in Thailand bin hoffe ich das Motorrad testen
zu können. Berichte von anderen sind viel versprechend.
Bei der Wahl des Motorrades sollte man einiges bedenken. Ob man alleine fährt oder zu zweit. Ich persönlich
bevorzuge leichtere Maschinen auf denen man Aufrecht sitzen kann da sonst nach langem fahren der Rücken
schmerzt. Auch sind die Straßen sehr unterschiedlich vom Highway bis zur unbefestigten Straße, längeren
geraden aber auch vielen engen Kurven der Mae Hong Son Loop mit seinen über 3000 Kurven und großen
Steigungen ist eine beliebte Reiseroute im äußersten Nordwesten von Thailand.
Anmerkung:
Wir bieten Touren bei denen der Schwerpunkt im Erleben anderer Länder, anderer Umgebung, anderer Kultur
und anderen Menschen, liegt. Abenteurer zu erleben, Spaß zu haben, Neues zu entdecken oder kennen zu lernen.
Urlaub zu machen ist unsere Philosophie. Für uns ist das Motorrad das ideale Mittel zum Zweck der Natur nahe
wie möglich zu sein, das Neue nicht nur zu sehen sondern auch zu fühlen, die Luft zu riechen, dem Leben um uns
so nahe wie möglich zu sein. Ich selbst zum Beispiel bin jahrzehntelang Taucher, ich bewege mich Unterwasser
um Tiere und Pflanzen zu entdecken , um die Schwerelosigkeit und Ruhe unter Wasser zu genießen und dies
gelingt am besten so nahe wie möglich im Medium selbst mich zu bewegen. Dabei ist aber nicht die Marke des
Tauchgerätes von größter Wichtigkeit. Der Reisende wird meist auch nicht sein Urlaubsziel danach auswählen ob
das Flugzeug von Boing oder von Airbus ist.
Für uns ist das Motorrad das ideale Fortbewegungsmittel, Neues zügig und hautnah zu erleben. Natürlich soll es
gut sein, leicht zu bedienen, gefallen aber auch zweckmäßig und im Notfall auch zu reparieren sind. Daher
benützen wir Motorräder die Spaß machen in diesen Ländern erhältlich, üblich, ökonomisch, umweltfreundlich,
aber auch Ersatzteile leicht und schnell erhältlich sind.
In Thailand sind Honda und Kawasaki gebräuchlich. Alle anderen Motorräder sind dort nicht handelsüblich und
„Exoten“. Von Einzelpersonen selbst importiert. Meist mangelt es diesen an Ersatzteilen, fachgerechter Wartung
und Reparatur. Die Auswahl von Roller und Kleinmotorrädern ist vielfältiger aber große Bikes sind erst im
Kommen. Der Norden Thailands ist auch noch nicht so touristisch erschlossen.
Immer wieder werde ich auch nach kleineren Motorrädern
gefragt. Auch die haben wir im Sortiment. Wir organisieren
natürlich auch Touren damit. Die Scotter haben 125 cc und
haben eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Für die
Touren sind die Roller mit Top-Case und Packtaschen
ausgerüstet